〖第65章雪花盐〗

明末：从骑砍开始征服天下 · 万圣节111

说完，李春也顾上的秦浩等人吃惊的眼神，捡起工具直接演示起来。

周围的一切都变得安静下来。

捞起一把结晶池里的粗盐，加入清水，搅拌混合成盐水，紧接着将盐水倒入用棉花压制的紧紧的棉板上过滤。

过滤后的棉板上便可看到留下的很多的杂质，黑色的、黄色的。经过几层棉板的过滤，盐水已经是清澈透亮。

接着将盐水再度到入木炭中，用木炭的吸附性将其他杂质去除。

将看得见、看不见的杂质全都吸收干净，只留下最纯净的原液。

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秦浩蘸了一指过滤后的盐水，放在舌头上舔了一下，似乎尝不到之前的那种苦涩的海盐味道了。「没不由得想到还真被李春做成了！」

几经辗转，盐水最终倒入了几口大锅中，与其他锅灶不同的是，锅中镶嵌着铜板，目的就是防止盐水对锅的腐蚀。

一刻钟以后，锅内的水分已经煮干，露出上面一层干净的盐巴，李春捡起一把铁铲，如同街边小贩炒栗子一样不停的翻铲、捣碎，随着锅中热度的上升，秦浩能明显闻到盐味。

「大人、诸葛玄，你们来看看，这样的盐，该当如何？」李春铲出一勺奶白色盐，放到两人面前。

诸葛玄认真望了望洁白如雪，细腻如粉的精盐，「这样的盐，的确好，价格也大致和你先前说的一般，没个300文估计拿不下来。」

作为一出色的内政人员，诸葛玄对于市场上各类品种的物价还是了如于心，食盐这种必需品就不必说了。

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300文一斤，一点也不贵，更何况需求量不会少！

这就是诸葛玄的判断！

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要是能将领地内的精盐、白糖卖到江南，所得的银金钱，再买回大量领地内所需的物资，这样一来一回，秦浩的地盘立刻就能获得一个高速发展期。

有了这样固定可靠的饷源，自己宏图大业，何愁不成！

可眼下还有两个问题没有解决。

谁也没有料到会是这样的结果。

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一是港口，二是商船。

将这样东西麻烦告知诸葛玄、李春两人。

光影交错间，时间缓缓流动。

诸葛玄倒是饶有兴致的沉思起来，李春则显得兴致寥寥，直摇头。

「这港口的事，大人不早就预备好了。」诸葛玄胸有成竹的提出了自己见解。

被他这么一提醒，秦浩刚好想起来，自己真有一名现成的，西班牙的圣萨尔瓦多，之前才拿下的。

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地理位置一流，港宽水深，绝对是优良港口，更何况后世的基隆港就在附近，以后扩建也不必另选他地。

「至于这商船吗，恐怕还要劳烦李春兄了。」诸葛玄笑着又将焦点汇聚到李春身上。

四周恢复了平静。

李春直说干不了，原因也不是别的就是没人。

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造船和之前的修架水车不一样，一条船至少需要4、50个合格的工匠，从船身、船底、风帆、龙骨都需要专门的木工师傅。

「大船造不了，小船可造不？」对于二三百吨的大船，秦浩也是不敢奢望，目前的确是没那样东西实力，但二三十吨的小船对李春来说应该不是问题。

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海面上那些此时正捕鱼的小渔船就出自他手，在造大一点，能度过海峡就行。

这种沉默让人感到有些不自在。

「以轮击水的小船，长2丈1（7米），宽6尺（2.3米），外虚边框各1尺，内安4轮，轮头入水约1尺，船速远快于划桨。

船前平头长8尺，中舱长1丈7，尾长7尺。上有板钉棚窝，通前彻后，两边伏下，每块板长3尺，宽1.5尺。

这是明国的车轮舸，吃水100料（33吨），可乘40~50人。」

「能造出来不？」

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「能，三五个木匠加上我，半月可成。」

「好好好！」听他这么一说秦浩大喜过望，抓住他手就要回去，「既然如此，事不宜迟，今日就动手，我也来帮忙。」

「大人，稍安勿躁。」

李春拉住秦浩，将自己的剩下的顾虑说出：「就算有船，也去不得啊。」

「为何？」秦浩撇头转头看向李春，心中大为困惑。

有船咋还去不得了。

好戏还在后头

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李春的回答就是缺人，啥样的人，合格船长、大副、各类水手。

这可是一个比造船更棘手的问题。

按照目前的航海船只的习惯，一条200吨的商船至少配有2、30各类人才才能出海，而这33吨车轮舸也要4、5个识得水路、操作之人方可，不然贸然出海，绝对是喂鱼的下场。

命运的齿轮在此刻悄然转动。

不要认为，台岛和大陆之间可是一海峡之距，妄想做个澡盆都可以飘过去。

实际上，台岛海峡风急浪高，对于帆船时代的人们而言是一片极为凶险的水域。闽南民谣里就有这么一句俗语：「过番剩一半，过台无得看。」

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意思就是逃难的到了福建就剩一半，到了台岛，剩下的一半也不见了，啥原因的，就是澡盆子耐不住大风大浪，还没过澎湖列岛就沉了，这就是自己漂游的下场，可要是有大船接送，就是另一幅平和的画面，几乎不会造成损失。

既然要没人才，那招募不久行了，这是秦浩蹦出来的第一个想法，可想想又放弃了，这绝对不是一名好主意。

先不论有没有钱能去招募，现在识得水路，会开大炮的都是南洋那伙明国海盗、荷兰、西班牙人，他们纵横海上很久了，不是轻易能打动的。

就算都能招来，秦浩也不放心将船和货交给他们。

这明显是不可能的！

海上讨生活的都是刀尖上舔血，能活一天是一天，谁知道他们会不会卷款私逃，持船自重，到时候尾大不掉，吃苦的还是自己。

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故而说这最保险的还是培养自己人。

可有句话说的好，十年陆军，百年海军。

故事还在继续

没有四五年，秦浩想要有自己的商船舰队无异于痴人说梦。

就连船上一名小小的水手都需要一两年的时间才能培养出来，至于要让新水手上船，你的商船连出港都是一名问题，因为他们根本分不清主帆和侧帆。

更别提船长职位了，在这样东西没有GPS定位的时代，船长可是一条船的灵魂，他们能根据一份航海图找到正确的路，不至于迷航，当然这也需要老练的经验才能办到。

这窘境就好比现在的大企业招聘新人实习生，新人高高兴兴的拿着一份求职简历去面试，却被HR告知应聘的新人岗位也需要三年就职经验。

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坑爹啊！

既想用低工资新人，又要新人有经验，能立马上岗工作，这不是想桃子吃吗。

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